Malines et La Haye, le 20 octobre 2026 – PostNL fait passer le nombre de camions électriques affectés au transport lourd de un à sept. Les six nouveaux Mercedes-Benz eActros circulent sur de plus longs itinéraires aux Pays-Bas et en Belgique et effectuent deux trajets par jour avec une remorque pleine. Chaque e-truck parcourt environ 150 000 kilomètres par an. La conduite électrique joue ainsi un rôle de plus en plus important dans le transport lourd de PostNL. En 2031, environ la moitié du transport lourd sera ainsi assurée par des véhicules électriques.
Les nouveaux e-trucks circulent à destination et au départ des différents sites de PostNL dans toute la Belgique et aux Pays-Bas. Avec une remorque pleine, ils disposent d’une autonomie d’environ 500 kilomètres. Ils peuvent donc également être utilisés sur de plus longues distances, comme les autres camions du transport lourd.
Lorsque les six nouveaux camions seront pleinement opérationnels, environ 2,5 % des kilomètres du transport lourd seront parcourus à l’électrique. Les camions électriques sont en outre plus silencieux, ce qui est particulièrement appréciable pour les riverains lors des trajets nocturnes.
Les six nouveaux e-trucks s’inscrivent dans la poursuite de la décarbonation du transport lourd. De nouveaux camions électriques viendront progressivement s’ajouter à la flotte au cours des prochaines années. Par ailleurs, PostNL utilise des carburants renouvelables tels que le HVO100 et le bio-GNL pour le transport lourd. Selon les prévisions, environ la moitié de cette flotte sera électrique en 2031. Cette évolution contribue aux objectifs climatiques de PostNL.